2023年1月31日，中国宁波讯 “单车智能+网联赋能”时代来了！新春开门红，江浙沪等地相继发文支持智能网联汽车发展，加快推进5G车路协同基建落地。“车端”“路端”技术将进入实质性规模建设阶段，助推长三角智能网联汽车生态加速发展。

让数据交互“高速公路”再宽些

如果说信息交互数据是路上行驶的“汽车”，那么车载通讯及网联控制器就像“高速公路”，决定了行驶车辆的数量、通过速度和安全性，是5G-V2X车联网的核心技术。均胜电子所做的，就是通过这一核心能力协作管理路、车、人的信息交互，在保障安全的前提下提升移动出行体验。往小处说，车载视频会议、大型游戏等舱内项目不再卡顿，如果往大处说，这是汽车未来实现自动驾驶的重要条件，是“单车智能”感知的强力补充。

2021年起，均胜电子智能网联平台产品已于国内车企新车上陆续量产。而且，均胜电子全球首款基于3GPP-R16标准量产的新一代产品将于2024年上市，该产品方案集成C-V2X、GNSS、eCall等多种功能需求，可支持更高阶的城市道路协同及辅助驾驶功能。

多地再推5G-V2X车联网

现在，车路协同已成为车联网综合应用体系的重要构成。1月29日，上海印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，提出支持智能网联汽车创新发展和示范应用。同期，《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》提出将加快推进新型基础设施建设，其中很重要的一项就是5G-V2X车联网。此外，5G车路协同近期也入选了江苏2022年车联网和智能网联汽车典型应用场景。

顺应5G-V2X车联网和智能驾驶发展的趋势，均胜电子及旗下均联智行将持续拓展车端智能网联平台产品的全球市场，让更多的V2X功能场景早日来到消费者的日常生活中，让你的移动出行更智能、更安全、更环保。

2022年，均胜电子新获智能网联类项目定点总金额预计约80亿元。