2013年8月28日，中国宁波讯 8月27日晚，均胜电子（600699）公布2013年半年报。上半年公司实现营业收入28.12亿元，同比增长6.30%；实现归属于上市公司股东的净利润1.17亿元，同比增长80.55%；基本每股收益0.196元，同比增长75%。上半年半年报受到证券类媒体的广泛关注： 

【重组效应显现 均胜电子上半年净利增80.55%字号】

均胜电子(600699)公布2013年半年报,实现收入28.12亿元,同比增长6.3%;归属于上市公司股东净利润1.17亿元,同比增长80.55%;扣除非经常性损益的净利润1.13亿元,同比增长131.71%;每股收益为0.196元。

据介绍，均胜电子一直在积极跟踪整车厂商对零部件供应商"全球化、模块化、平台化"的要求,并以之为目标,积极布局,采取了"和主机厂同步研发"、"高端产品主流化"、"全球化和本土化并行"等策略,上半年业绩保持了高速增长,其中取得了净利润同比增加80.5%的良好业绩。

上半年公司各产品线持续协调健康发展。汽车电子产品线除继续锁定原有高端客户外,还进一步加深了同大众、福特、通用等主流整车厂商全球范围多车型平台的合作,在主要市场之一的欧洲汽车市场整体低迷的情况下营收仍保持了较快增长,同时通过优化供应链等措施,营业成本得到有效控制,同比下降3.1%,毛利水平较去年提升了5.2个百分点；报告期内,创新自动化产品线势头发展良好,公司积极开拓新客户,营收同比增长19.1%,同时保持了前期的毛利水平；功能件类产品线和内外饰类产品线完成产品结构的调整,多条产品线良性发展,同时也积极发挥并购的协同效应,实现业务的全球化和规模化,带动客户结构升级,由中低端向高端发展,部分产品已进入国内宝马和奥迪等厂商供应体系,营收同比高速增长。

公司股价上半年曾随"特斯拉"而有不俗表现,而在新能源领域,公司表示:为宝马公司开发的电动汽车电池管理系统及相关传感器,目前已在多个车型上得到商用,实现对复杂电池组中电池的精确控制和智能充放电,大幅提高电池使用寿命,系统的可靠性和耐用性方面居于行业前列,成为国际上少数几家能独立提供商用级电动汽车电池管理解决方案的公司,在新能源汽车领域占有重要的一席之地。

在驾驶控制系统领域,公司新一代触控式多媒体驾驶系统,不但要实现驾驶者与车的触摸式控制,还要实现驾驶者与他人的高效交流,保证驾驶安全。该系统将作为媒介真正实现人车的友好互动,通过灵活和可扩展的方式重新定义人车的交互过程。该新一代概念中控台系统将在9月的法兰克福车展上正式亮相。(来源：《中国证券网》)

【海外并购实现弯道超车 均胜电子半年净利增八成】

在完成并购全球著名汽车零部件公司德国普瑞之后的半年内，均胜电子在汽车电子领域实现弯道超车，上半年实现收入28.12亿元，同比增长6.3%；实现净利润1.17亿元，同比增长80.55%。

得益于去年末完成对德国普瑞公司的并购，均胜电子在主要市场之一的欧洲汽车市场整体低迷的情况下营收仍保持了较快增长。

“收购普瑞之后，公司在汽车电子领域冲破国际上技术垄断。”均胜电子一位管理人员对证券时报记者表示，国内专业做汽车电子的企业较少，汽车电子市场几乎被国际大型汽车零部件公司垄断，通过并购，公司能够快速得到该领域技术专利，实现弯道超车。

招商证券首席汽车研究员汪刘胜告诉记者，德国普瑞主要向宝马、奥迪供应汽车中控台系统，是上述汽车公司唯一供应商。均胜电子完成对普瑞的并购，相当于切入到了宝马、奥迪的供应商体系，具有较大市场空间。

据该公司负责人介绍，均胜电子为宝马公司开发的电动汽车电池管理系统及相关传感器目前已在多个车型上得到商用，成为国际上少数几家能独立提供商用级电动汽车电池管理解决方案的公司，在新能源汽车领域占有重要的一席之地。目前，公司已开始下一代电动车电源系统的研发，力求在可靠性、耐用性和成本等方面取得新的突破。此外，均胜电子在今年推出了涡轮增压发动机进气管产品线，填补了国产厂商在该领域的空白，实现进口替代。(来源：《证券时报》)

【中证网解读：均胜电子中期净利增逾8成】

汽车电子上市公司均胜电子（600699）27日晚间公布2013年半年报。上半年公司实现营业收入28.12亿元，同比增长6.30%；实现归属于上市公司股东的净利润1.17亿元，同比增长80.55%；基本每股收益0.196元，同比增长75%。

公司主营业务分布于欧洲、北美和中国，主要客户包括宝马、奥迪等，上半年还加深了同大众、福特、通用等主流整车厂商全球范围多车型平台的合作。汽车电子产品是公司最主要的产品之一，上半年实现营业收入18.62亿元，占总营收的66%。毛利率为17.89%，同比增加5.16个百分点。公司所处的汽车零部件领域，特别是汽车电子方向依然是整个汽车零部件行业增长的亮点。据中国产业信息网的信息，2012年国内汽车电子行业销售增长28%，全球汽车电子行业销售增长也超过10%，都远高于整车销售额的增长。

在新能源汽车领域，公司为宝马公司开发的电动汽车电池管理系统及相关传感器，目前已在多个车型上得到商用，目前已开始下一代电动车电源系统的研发。在驾驶控制系统领域，已用于高端车型的驾驶控制系统正快速向主流车型渗透，公司为福特Fusion平台提供的中控台解决方案实现规模化，已成为支撑公司业务快速发展的增长点。目前公司在研发新一代触控式多媒体驾驶系统，将在9月法兰克福车展上正式亮相。在功能件领域，公司今年推出涡轮增压发动机进气管产品线，填补了国产厂商在该领域的空白，实现进口替代，进入国内大众、奥迪和宝马的供应链，已成功应用在宝马3系列和奥迪Q5等多种车型上。公司表示，将积极布局新的生产线和建设新的厂房，宁波的新厂区正在积极筹建中，面积为目前厂区的2倍，将支持公司未来5年的产能需要。

业内人士指出，2012年均胜电子取得对德国普瑞的控股权，而德国普瑞是宝马i3 电池管理系统的独家供应商，i3是宝马未来3年内最重要的新车型。均胜电子上半年净利润同比大增表明德国普瑞的经营状况较2012年出现较大幅改善。宝马i3预计9月在法兰克福车展全球首发，11月开始在欧洲销售，2014年进入中国市场。未来宝马i3销售情况值得关注。

分析认为，汽车电子在A股市场上属于稀缺品种。公司现有产品以配套高端车型为主，未来的发展策略是从高端向低端渗透，配套车型有望扩大。受益配套范围扩大和业务整合，均胜电子汽车电子业务有望快速增长，从而提升汽车电子业务的盈利能力。与此同时，均胜电子还将有望受益于新能源汽车的发展。（来源：《中国证券报》 ）